CITROEN SAXO KITCAR VALLEJO-TOME (CORTE INGLE 99)

El Saxo F3 que me faltaba de Vallejo, a principios de la temporada 99, Vallejo cambia de copi (su hermano copilota a Munientes en BMR), y con los presupuestos aun por cerrar,se planta en el Rallye el Corte Ingles con un timido patrocinio de Telefonica, al que acompaña el concesionario Citron canario (Genial Auto) y el propio equipo de Vallejo (Racing Pro)

El coche 1/32 es un transkit de http://www.modelsmaster.com/ con calcas de http://www.artecnodecals.com/ , y cuatro detallitos.

PORSCHE 911 BASTOS

En este caso y sin que sirva de precedente, he realizado una decoracion inventada, bueno casi, porque esta basada en el Porsche 911 de Snijers, aunque no coincide ni modelo ni decoracion.

El coche es para competir en la Copa que hemos organizado entre unos amiguetes haciendo coincidir con las pruebas de rallyes clasicos de Rocoslot.

Por cierto, ha destacar la actitud pasota del copi (mi amigo David), que tira el casco atras y se pone a leer la Autohebdo.

LOLA T290 - LEMANS 1972

Pues si, esta vez me he hecho un LeMans, no solo de Rallyes vive el hombre.

El coche 1/1 es un Lola T290 con mecanica Ford Cosworth que participo en las 24 horas de Lemans con el patrocinio de Kodak.

El coche 1/32 es un transkit de http://lagartijakit.blogspot.com/ muy completo y de muy buena calidad. Poco trabajo la verdad, y un resultado muy agradecido. Por cierto la base para completar el coche es el Lola 280 de Sloter de esos de 10 euretes.

FIAT PUNTO S1600 RALLYE SAN REMO 2001 (HNOS VALLEJO)

Como ya he comentado en la entrada anterior. en el año 2001 Sergio Vallejo disputa el Mundial Junior con desiguales resultados, hubo de todo, abandonos, descalificaciones, puntos, etc.

En este caso, con base Ninco y calcas http://www.artecnodecals.com/ reproduczo el coche con el que participo en San Remo y que le aportaron los primeros puntos del año.

Agradecer a David Peinado la ayuda con las calcas, que ha hecho me animara un poco a seguir con los Puntos de Vallejo ............ pronto (o eso espero) alguno mas

FIAT PUNTO S1600 RALLYE SAN REMO 2001 (HNOS VALLEJO)

El el año 2000, sergio Vallejo alquila un novedoso Fiat Punto con el que disputar un par de carreras, gracias al apoyo de Fiat España, consigue hacer la segunda mitad de temporada. Para la temporada siguiente, Fiat monta un ambicioso programa, con la Copa Punto regional/nacional y con Vallejo como piloto oficial de la marca para disputar el Nacional, siendo uno de los grandes animadores del campeonato. Asi mismo se le inscribe en el Mundial Junior con desiguales resultados.

El coche del nacional reproducido es el que participo en el Principe de Asturias (que para algo fui a verlo). Base Ninco, de chapa lo unico hacer el espejo (alfiler y trocito de plastico) y calcas de http://www.artecnodecals.com/

BMW 325 IX RALLYE CATALUÑA 1991 (JOSE Mª PONCE - CARLOS DENIZ)

Hay cierto pilotos a los que inmediatamente se les identifica con un coche, ese es el caso de Jose Mª Ponce y su inseparable M3, con el cual logro el ampeonato de España en 1991, pero realmente los puntos necesarios para la consecucion del citado cetro los consiguio con un BMW 325 ix de grupo N. Viendo la competencia que se iba a presentar en la prueba mundialista dentro de grupo A, Ponce opto por participar con un 325 de grupo N, con el que aspirar a una mayor cantidad de puntos por el tema de los coeficiente, y mira si lo hizo bien, que termino 2º de Grupo N y decimo de la general.

El coche 1/32 es un transkit de http://evolutionslot.blogspot.com/ con mecanica de M3 de Fly y calcas de http://www.artecnodecals.com/. Un coche con bastante curro pero muy bonito a mi entender.

FORD ESCORT COSWOTH SAN REMO 1995 (FRANCO CUNICO)

Esta vez ha tocado reproducir el Escort Coswoth con el que Franco Cunico participo en el Rallye San Remo de 1995, rallye de los de antes, con etapas de tierra y de asfalto.

El coche 1/32 es un SCX al que unicamente se le ha pintado de blanco y colocado unas calcas de http://www.unotreintaidos.es/ , rematado con barniz bicapa. El habitaculo cuatro retoques de pintura y unos arneses.