RENAULT 5 TURBO GERARD DE LA CASA

RENAULT TWINGO RS - RALLYE PPE DE ASTURIAS 2011 (ROBERTO BALLESTEROS)

Esta reproduccion es algo especial, al menos en la escala, pues es una reproduccion estatica a escala 1/24 del Renault Twingo que utilizo Roberto Ballesteros en el Rallye Principe de Asturias del pasado año. La base es un estatico de Bburago con interior completo modificado, llantas nuevas y un entretido trabajo de calcas. Aprovecho para mandar un mensaje de apoyo a Roberto en estos momentos, pues se que seguro que lo esta pasando no del todo bien.

RENAUL CLIO MAXI JEAN RAGNOTTI (RALLYE TOUR DE CORSE 1995)

En el año 1995, Jean Ragnotti participa en varias pruebas del Mundial con el novedoso y expectacular Clio Maxi, con una conduzcion espectacular.

En este caso es un encargo de decoracion, algo sencillo, imprimacion y pintura dupli con calcas de http://www.artecnodecals.com/ . Lo relamente llamativo de este coche es la base utilizada, un Clio Maxi artesanal, realizado hace mas de 15 años por mi amigo Rafael Peinado. Probablemente el coche no sea la reproduzcion mas fideligna, pero hay que tener en cuenta los medios y la documentacion que se tenia hace quince años.

RENAULT 8 GORDINI JORGE DE BRAGATION - ALBERTO RUIZ-GIMENEZ RALLYE DE ORENSE 1967

Alla por el año 1967, se celebro por primera vez el Rallye de Orense, en el que tomo parte Jorge de Bragation copilotado con Alberto Ruiz-Gimenez a los mandos de un Renault 8 Gordini, podria enrollarme mas, pero mejor dejar el enlace de donde he tomado la informacion y que sea el autor el que se lleve el merito.

http://lacajadelostruenos-slotator.blogspot.com/search/label/Renault?updated-max=2009-11-17T12:00:00%2B01:00&max-results=20



En mi caso, he partido de un R8 de SCX, pero con tapacubos, parachoques y calcas del kit de Lagartija ..... y poco mas.

CLIO SPORT - EVA MARTINEZ - RALLYE SANTANDER 2010

Reproduccion del Renault Clio Sport con el que la piloto Cantabra Eva Martinez ( http://www.evamartinez.com/ ) tomo parte en el Rallye de Santander de 2010. La base utilizada es un kit de D2SLOT con diseño propio de calcas

RENAULT 5 TURBO SANTI LAVAREZ

Antes de tener Santi Alvarez los dos Maxi Turbo que piloto, dispuso de este R5 Turbo con patrocinio de Pepsi, al igual que el posterior Maxi.

El coche 1/32 es un Altaya con calcas de http://www.unotreintaidos.es/ y parrilla de faros de Escort MK1 de Superslot. Las llantas son de Team Slot

RENAULT MAXI TURBO 4X4 GUILLERMO BARRERAS (CAMPEONATO DE TIERRA 1988)

En la temporada 1988 Guillermo Barreras se alzo con el titulo de Campeon de España de Rallye de Tierra con este Renaul Maxi Turbo con traccion 4x4. Entre sus contrincantes cabe destacar a nuestro "Matador" con el Ford RS200.

El coche 1/32 es un Altaya con calcas de http://www.artecnodecals.com/ . Ha habido que cambiar de lado la toma del deposito y eliminar el escape trasero, son fallos que tiene el molde de SCX. Asi mismo esta unidad tenia unos parachoques mas "rechoncho" que tambien se han reproducido. El chasis es artesanal con traccion 4x4 mediante poleas.

RENAULT MEGANE KITCAR LUIS MONZON (RALLYE EL CORTE INGLES 1998)

El canario Luis Monzon utilizo en la temporada 1998 un Reanult Megane kit car en el mundialito, con alguna salida esporadica al Nacional.

El coche 1/32 es un SCX con retoques de chapa y calcas www.artecnodecals.com/

RENAULT 12 RAGNOTTI - JAUBERT (RALLYE MONTECARLO 1973)

En el año 1973 concretamente en el Rallye de Montecarlo, las plazas de honor eran copadas por lo eficiente Alpine, nada menos que 5 coches entre los 6 primero (solo Mikkola con su Escort consigui ser 4), pero no solo estaba representada Renault con los Alpine, formando equipo con sendo Renault 12 Gordini se presentaban Ragnotti y Tambay, terminado la prueba en la posicion 15 y 20 respectivamente. ambos compartian decoracion, no asi carroceria, pues el de Tambay llebaba aletines "gordos".

El coche 1/32 es un kit (calcas incluidas) de http://www.unotreintaidos.es/

En mi caso y como soy muy "especialito" pinte el rojo, pero el kit viene preparado con esa parte en calca. En este caso, y tratandose de una carroceria de resina sin chasis, opte por hacer un chasis artesanal de perfiles plasticos. El resto de detalles proceden del cajon de sastre: portamatriculas, cunetero, espejo, etc

RENAULT CLIO RS COPA HEVIA-IGLESIAS (RALLYE DE LLANES 2002)

En la temporada 2002 Alberto Hevia copilotado por Alberto Iglesias logro la victoria en la Copa Clio de Rallyes, lo que le proporciono el pase a semioficial y a posterior ofial, logrando a posteriori el Campeonato de España (pero eso es otra historia)

En varias carreras uso una deco cuanto menos curiosa por los patrocinadores. Y precisamente Llanes fue una de ellas.

La base del 1/32 es de2slot ( http://de2slot.webatu.com/ ), calcas de www.artecnodecals.com

El coche al ser resina ha necesitado de unas manitas de lija, imprimado y posterior pintado. Muchos de los elementos (faros, habitaculo, chasis, etc) proceden de un Ninco S1600 de desguace.

RENAULT CLIO S1600 VALLEJO-VALLEJO (RALLYE PRINCIPE DE ASTURIAS 2006)

Un coche muy bonito en cuanto a estetica y decoracion, pero que no proporciono precisamente muchas alegrias al Lobo de Meira.

El coche tiene poco misterio. Base Ninco, calcas http://www.artecnodecals.com/

Despues de desmontar, se lija con lija fina, se tapan los agujeros de los espejos (los sustituyo por unos de Citroen C4 de SCX). Imprimacion y posteor pintado, calcas, barniz y poco mas.