lunes, 26 de marzo de 2012

FIAT PUNTO KC LLANES 2000 (HERMANOS VALLEJO)






Este Punto fue el inicio de la relacion Vallejo-Fiat que perduro en el tiempo durante 6 años. Los Vallejo, convencieron a Fiat para que planteasen un mini programa de 4 carreras con el novedoso Punto Kit car. Dos carreras las pagaba Fiat y las otras dos los Vallejo con el dinero que les daba Telefonica atraves del distribuidor en Galicia, pero cosas del destino, el distribuidor cambio de gerencia, y central no estaba al corriente del preacuerdo, por lo que incluso hubo amenaza de denuncia por utilizar la publicidad de la marca sin consentimiento. Finalmente no hubo tal demanda, y gracias a los buenos resultados, Fiat se hizo cargo de las cuatro carreras e incluso aumento su apoyo para posteriores años.

El coche se alquilo a la gente de Leader Cars, y por las razones comentadas anteriormente, solo lucio esta decoracion en el Rallye de Llanes, pasando a ser una "Avis raris decoration".

El coche 1/32 es un Ninco, con espejos de M3 de Fly calcas caseras ypoco mas. Las calcas las tendra proximamente en catalogo de http://www.unotreintaidos.es/

El proximo, si nada falla, el de Leche Rio

domingo, 18 de marzo de 2012

FIAT PUNTO HGT COCHE CERO RALLYE CEA 2002 (SERGIO VALLEJO)






En el año 2002 el equipo Fiat, dirigido por Guillermo Barreras, tenia a Sergio Vallejo como piloto oficial con un Punto S1600 (la deco que saco en su dia Ninco), ademas de apoyar a Leo Saban con el Punto Kit Car. El equipo disponia de varios Punto HGT de calle y de dos Punto de la Copa, uno con especificacion Grupo N (Copa Regional) y otro el laboratorio del Grupo A (Copa Nacional). Este ultimo coche, se cedia a prensa, pilotos, etc .... y fue utilizado por Sergio Vallejo en al menos dos Rallyes para desempeñar las funciones de coche cero. Uno de esos rallyes fue el Rallye CEA del Regional Madrileño. La unica foto que dispongo es una de cosecha propia bastante mala.

La verdad es que la poco deco que lleva el coche, ha sido dificil identificarla, pero con fotos de ese año y del año siguiente, consegui la documentacion suficiente. La base es una carroceria de resina de las que hize en su dia, con chasis de Clio recortado, barras de Openslot, llantas de Polo de Power Slot ......... vamos un poco de cada. Y este es el resultado.

lunes, 5 de marzo de 2012

LANCIA INTEGRALE - MIL LAGOS 1993 (MAKINEN)







En el año 1993, Tomi Makinen disputo y despunto en varias pruebas del mundial, pilotando un Delta del Equipo Astra.

La base es un SCX con calcas del Xesqu (http://calcasderallye.blogspot.com/) y detalles varios. Las llantas son de un Corolla, las faldillas de cartulina, y el cubrecartes esta hecho con una tapa de aluminio de un disquete de ordenador.