RENAULT MAXI TURBO 4X4 GUILLERMO BARRERAS (CAMPEONATO DE TIERRA 1988)

En la temporada 1988 Guillermo Barreras se alzo con el titulo de Campeon de España de Rallye de Tierra con este Renaul Maxi Turbo con traccion 4x4. Entre sus contrincantes cabe destacar a nuestro "Matador" con el Ford RS200.

El coche 1/32 es un Altaya con calcas de http://www.artecnodecals.com/ . Ha habido que cambiar de lado la toma del deposito y eliminar el escape trasero, son fallos que tiene el molde de SCX. Asi mismo esta unidad tenia unos parachoques mas "rechoncho" que tambien se han reproducido. El chasis es artesanal con traccion 4x4 mediante poleas.

LANCIA 037 "EL VAQUERO" (RALLYE ISLA GRAN CANARIA 1987)

En el año 1987 y 1988 Manuel Rodriguez "El Vaqueo" piloto este 037 decorado con los colores de la Discoteca La Bamba. El coche que reproduzco es el que utilizo en el Corte Ingles de 1987.

El coche 1/32 es un Altaya con chasis Exin de desguace. Todo pintado en blanco y calcas de http://www.unotreintaidos.es/calcas. Las llantas son de SCX con tapacubos de Slot-it (por cierto fallo por mi parte a la hora de pintarlas)

FORD ESCORT MK2 VATANEN (RALLYE ACROPOLIS 1981)

Bonita decoracion y espectacular coche en manos del findlandes Ari Vatanen. Este coche le encumbro, consiguiendo mejores resultados que el propio equipo oficial Ford. La decoracion elegida es la del Rallye Acropolis del 81, aunque la verdad, poco variaba de un rallye a otro.

El coche 1/32 es un SCX pintado de blanco, todo lo demas calcas de http://calcasderallye.blogspot.com/

CITROEN XSARA WRC SORDO - MARTI (RALLYE MONTECARLO 2006)

En el año 2006 Dani Sordo tiene al fin su oportunidad en un WRC. Despues de ganar el mundial Junior organiza un programa sobre un Xsara WRC con el patrocinio del Banco Santander y Grupo Labaro. Lo que en principio eran 5 pruebas paso gracias a los buenos a 8 y luego a disputar casi completo el mundial. El coche esta encuadrado dentro del equipo Kronos como tercer piloto, pero los buenos resultados y la baja temporal de Loeb hacen que pase a ser uno de los pilotos titulares. En cuanto a la deco, practicamente no repitio en todo el año, pues añadia patrocinadores o los quitaba en funcion del rallye.

El coche 1/32 es un SCX con calcas slotencasa ( http://slotencasa.nt.softcat.biz/ ) y algun detalle menor como espejo, toma de aire etc. Esta mismo decoracion fue reproducida posteriormente por SCX para un coleccion de Altaya.

CITROEN XSARA WRC XAVI PONS (RALLYE CATALUÑA 2006)

En el año 2006 el equipo Kronos pasa a ser el equipo "oficial" de Citroen, teniendo como pilotos titulares al Loeb y Pons, y como tercero de abordo a Sordo. Pons tiene una temporada con muchos altibajos, en la deco que no ocupa sin ir maslejos abandona despues de estar en posiciones de podium. Estos factores junto con los buenos resultados de Sordo hacen que al año siguiente tenga que buscar nuevos aires en Mitsubisho, pero eso es otra historia.

El coche 1/32 es un SCX con pequeñas modificaciones de carroceria: estractores de aire del parachoque, deribas de aleron, toma de aire, etc. Las calcas son de slotencas http://slotencasa.nt.softcat.biz/ .

FORD FOCUS RS DUVAL (RALLYE ACROPOLIS 2004)

En el año 2004 el Estonio Marco Martin pasa a ser unos de los pilotos del equipo oficial Ford tras varios años como tercer piloto, con grandes actuaciones y un fichaje para el 2005 al equipo Peugeot.

El coche en concreto reproduce la unidad que utilizo en el Rallye de Acropolis del 2004, año en el que los coches del equipo no iban decorados igual, pues uno tenia patrocinio de BP y otro de Castrol.

El coche 1/32 en un SCX al que le adaptado unas calcas V3, unos detalles de interior y rejillas en las tomas de aire.